mod_jux_megamenu

Varet nga vendi dhe madhësia e motorhome / kamp-varkë.

Zonat gjithnjë e më të ulëta të emetimit po prekin gjithashtu automjetet e lehta, shpesh të gjitha automjetet. Kjo do të thotë se janë të përfshira kampingarët

Nëse motorhome është nën 3.5T, iështë kufizuar në:

Nëse motorhome është mbi 3.5T:

  • Në Danimarkë dhe Suedi campervans nuk janë prekur (për aq kohë sa ata kanë më pak se vende 9)
  • Budapest dhe Pragë atë është Makina të rënda që janë të prekur, kështu që motorhome është prekur
  • Në Holandë, automjetet e kamionëve dhe kufizimet e autostradës austriake janë vetëm për kamionët, kështu që autovetura nuk është e kufizuar.
  • Ato gjithashtu preken në skemat e listuara më sipër për automjetet <3.5T.

Nëse nuk ka retrofit Lez certifikimit në vendin tuaj, atëherë çdo certifikimi ekzistuese retrofit ose njohjen kombëtare është i rekomanduar. Në mungesë të të dyja këto do të sugjeronim që një filtër grimcat është zgjedhur që është e vlefshme në vend ju jeni të udhëtojnë për të, me një certifikim nga prodhuesi.

tonë Faqet e zonës emetimit të ulët jap disa informacione për cilësinë e ajrit dhe shëndetin dhe disa burime të mëtejshme.

Informacion në lidhje me LEZs mund të gjenden në faqet individuale Lez, ose duke klikuar harta ynë, Apo një hyrje në të ulët Zonat Emisioneve në faqet tona Lez.

Kjo varet zonës.

Zonat e ulëta të emisioneve në vendet e mëposhtme kërkojnë veprim para se të hyjnë në zonën e. Shikoni listën tonë të ku ju duhet të regjistroheni për LEZs.

Road Urban tarifimit skemat shpesh kërkojnë pagesën para se të hyjnë në zonën e, shih tonë kongjestion i akuzuar pasqyrë.

 

Rregulloret qasje urbane shpesh kërkojnë leje, nëse ju lejohet qasje, shih rregullat e aksesit urbane faqe pasqyrë.

Kjo varet zonës.

Për zonat e ulëta të shkarkimeve, shih tonë artikullin Lez pasqyrë në të cilën Automjetet janë të prekur.

Për skemat e pagesave urbane, shih tonë bllokimet e trafikut ngarkuar pasqyrë.

Për rregullat e aksesit të parë tonë Rregullorja qasje pasqyrë.

Kufizimet e qasjes fizike të zbatohet për të gjitha automjetet në shenjë rrugore. Kufizimet e qasjes fizike kanë për qëllim zakonisht në automjetet e rënda, apo automjete të gjerë, të mesme apo të gjata.

Për të zvogëluar ndotjen e ajrit, si ndotja e ajrit vret. Për të mësuar më shumë shikoni tonë Cilat janë zonat e ulëta të shkarkimeve faqe.

Ndotja e ajrit ndikon në ajrin që ne thithim lokale. CO2 ndikonndryshimet klimatike, E cila është vendi ku toka po bëhet gradualisht më i ngrohtë, dhe niveli i detit është në rritje për shkak të shkrirjes icebergs.

Të dyja janë një problem, dhe masat për të reduktuar një, të tilla si efikasitetin e energjisë, shpesh do të zvogëlojë të tjera.

Kjo varet nga Lez, shikoni informacionin individual qytetit. Në shumicën e rasteve, nëse ju jeni të identifikuar se ju do të gjobiten apo të ngarkuara, dhe në Gjermani ju do të merrni pikë në licencën e shoferit.

Nëse automjeti juaj është një mjet i huaj në Lez, ju mund të ende të gjobiten apo të ngarkuar.

Skemat janë të përfshira në faqen e internetit, kur ata konfirmohen si në operacion. Ata pastaj kanë informacionin në një faqe të plotë, duke përfshirë edhe planet e tyre të konfirmuara në të ardhmen. Planet që janë në diskutim ose shqyrtim nuk janë të përfshira, pasi që këto nuk mund të hyjë në operacion, dhe ne nuk duam të shkaktojë konfuzion.

Ju mund të merrni një pasqyrë të skemave të ardhmen duke shikuar në tonë 'Guide Quick', I cili ju mundëson për të parë se cilat skema po vijnë. Ju mund të urdhërojë udhëzues të shpejtë sipas emrit të qytetit, ose në një datë, ose zgjidhni nga lloji i mjetit të prekur me butona tona.

Faqet tona pasqyrë të japë një udhëzues për të cilat mjete janë të prekur në të cilën LEZs. Në përgjithësi mjetet e prekura janë të njëjta për çdo vend. Megjithatë, në Itali mund të ndryshojë, dhe në Holandë disa LEZs do të ndikojë furgona, ndërsa pjesa tjetër ndikojnë kamionë vetëm, dhe në Mbretërinë e Bashkuar në Londër Lez prek një gamë të gjerë të mjeteve, ndërsa LEZs tjera në Mbretërinë e Bashkuar të ndikojë autobusë publike vetëm.

Informacione të mëtejshme mbi të cilat mjete janë të prekur në të cilën Lez mund të gjenden në tonë Përmbledhje e LEZs.

Për rrugë urbane akuzuar informacionin është në tonëPasqyrë e Urban Road skemave akuzuar.

Për llojet e tjera të rregullimit urban të qasjes apo skemat qasje kufizim, shih Rregulloret Access urbane.

Kategoritë e ndryshme të automjeteve të prekura janë:

  • Të gjitha automjetet
  • Makina të rënda
  • Autobusët lokale sipas marrëveshjeve
  • kamionë vetëm
  • Vans
  • Automjetet me rrota 4 +

 

Informacion i plotë në çdo skemë, duke përfshirë se si të aplikoni për leje, ku leja është në dispozicion apo që nevojitet është dhënë në faqen tonë të plotë.

Kur një përjashtimi është e mundur, ne listën e përjashtime, dhe ju do të duhet të kontaktoni autoritetin e qytetit për më shumë detaje, ne japim lidhjen autoritetit të qytetit në çdo faqe. Ne përpiqemi për të mbajtur përjashtimet deri më sot, por ato mund të ndryshojnë shpesh, kështu që ne të rinovuar ato në mënyrë periodike. Përjashtimet mund të mos jetë aq e deri në datën si pjesa tjetër e informacionit, dhe të dhënat duhet të kontrollohet me autoritetin e qytetit për informacion më të fundit. Faqja Përjashtimi për çdo qytet thuhet update e fundit.

Informacion i plotë në çdo skemë, duke përfshirë edhe atë që prova është e nevojshme për standardin emisionet e automjetit tuaj është dhënë në faqen tonë të plotë për çdo vend apo qytet.

Shumica e skemave të ndikojë automjeteve të huaja. Nëse automjetet e huaja janë të prekur nga skema mund të gjenden nga tonë udhëzues të shpejtë.
informacion i plotë mbi skemën, duke përfshirë edhe nëse automjetet e huaja janë të prekur nga skema është dhënë në faqen e plotë për çdo skemë.

Të gjitha skemat e rrugëve akuzuar urbane ndikojnë automjeteve të huaja.

Për shumicën e LEZs, automjetet e huaja janë prekur gjithashtu. Përjashtimet janë:
La Holandë, Ku vetëm automjetet holandezë janë të prekur
Të LEZs autobusëve në UK (Norwich, Oxford, Brighton) Të ndikojë vetëm autobusë publike
La Athinë
Lez nuk ndikon automjetet e huaja

LEZs Shumica veprojnë përgjithmonë. Përjashtimet janë të Itali, Ku LEZs nganjëherë veprojnë në kohë të pikut apo të tjera të zgjedhura; Lisbon, Praga> 3.5T dhe Budapest Lez janë ditës ditë jave, Athinë është ditën ditë jave dhe në mbrëmje. Përveç kësaj, disa LEZs italiane dhe Athina Lez nuk janë në funksion gjatë tërë vitit, të shohim çdo qytet për më shumë detaje.

LEZs:

Shumica LEZs zbatohen me dorë, por kamerat dhe transponders (pajisje elektronike që transmeton pagesa të pagesave-stacionet - në transpondeur francez) janë përdorur gjithashtu, në përgjithësi vend-nga-shtet, si më poshtë:

  • Manuali i zbatimit është përdorur në autostradë suedez, austriak dhe LEZs gjermane.
  • Të LEZs holandez filluar me zbatimin manual, por kanë lëvizur tani në zbatimin e kamera
  • Shumica LEZs italiane janë zbatuar me dorë megjithatë disa kanë aparat fotografik apo edhe zbatimin elektronike, shpesh kur kombinohet me një tjetër skemë apo zonën e këmbësorëve.
  • Danez LEZs përcaktuar metodat e zbatimit manual 3: Së pari kamionë janë të kontrollohen nga inspektorët komunalë, kur ata janë duke vizituar një kompani; Së dyti gardianë të trafikut të kontrolluar automjetet e parkuara në rrugë; Së fundi, policia në kontrolle rutinë në anë të rrugës. Të dy inspektorët dhe gardianë të trafikut mund të telefononi policinë kur është e nevojshme.
  • London-Lez dhe Milan-Ecopass janë kamera zbatohen
  • Norwich dhe Oxford LEZs (UK) janë të detyrueshme përmes marrëveshjeve me operatorët e autobusëve lokalë.
  • Të LEZs planifikuara norvegjeze ndërmend të përdorin të njëjtin sistem me pajisje elektronike e përdorur për taksës rrugore magjistrale (Autopass), Me kamera dhe zbatimin manual gjithashtu të mundshme, si dhe kamera për zbatimin e atyre që nuk paguajnë.

Road Urban tarifimit zbatim

Milani Zona C, Valetta, London, Goteborg, Stockholm Rruga urbane akuzuar skemat janë zbatuar me kamera shikimin numrin pjatë.

Bergen, Oslo, Trondheim Skemat zbatohen me transponderë, njëjtë si janë përdorur për sistemin e pagesave të autostradës

Durham tarifë për bllokim zbatohet nga një kabinë të pagesës në hyrje të skemës

Budapest zonat e kontrolluara janë zbatuar me dorë

 

Për LEZs:

In Gjermani të gjitha automjetet të cilat duan të përzënë në LEZs duhet të blejnë një gjemb. Kjo afishe duhet të vihet në xhamin e përparmë, i cili është më pas e vlefshme për të gjithë LEZs në Gjermani. Stickers [Plakette në gjermanisht] mund të blihet nga garazhet, stacionet e testimit [TÜV], administrata Lez qytetit, ose në internet, për shembull nga TÜV-Nord në disa gjuhë.

In Holandë, Automjetet holandezë janë të regjistruar përmes bazën e të dhënave kombëtare dhe automjetet e huaja nuk zbatohen.

In Londër, Automjetet britanike (jo nga Irlanda e Veriut, Channel Island etj) janë të regjistruar me bazën e të dhënave kombëtare. Retrofitted, në përputhje hershme dhe automjetet e huaja duhet të regjistrohen ndaras.

In Suedi ju duhet të regjistroheni me çdo qytet më vete, dhe për të marrë një gjemb për xhamin e përparmë.

In Danimarkë, Automjetet kërkojnë një gjemb, shih tonë faqe daneze.

In Bolzano-Bozen Krahina Autonome, Italy ju duhet të keni një gjemb, shih tonë faqe Bolzano.

In Budapest dhe Prague  ju duhet të regjistroheni, shih faqet përkatëse.

In Norvegji herë LEZs janë në veprim ju do të duhet për të siguruar që ju të paguani tarifave në qoftë se automjeti juaj është më pak se Euro 4. Kjo ka të ngjarë të përdorin të njëjtën transponder [pajisja] si është përdorur për autostrada ose duke u regjistruar me autoritetet.

Për të gjitha LEZs tjera nuk ka regjistrim është e nevojshme.

Road Urban tarifimit

Lejet janë të nevojshme për Budapest skemë, Ndryshe regjistrimi nuk është e nevojshme para se të hyjnë asnjë nga skemat e rrugëve akuzuar urbane.
norvegjez skemat në Bergen, Oslo, Trondheim ju mund të paguani ose me një faturë të dërguar pas hyrjes tuaj, ose me transponderë, njëjtë si janë përdorur për sistemin e autostradës me pagesë.

Për ata skemën LEZs dhe aksesi Budapest rregullimin, ku regjistrimi është e nevojshme para hyrjes (shih Ku duhet të regjistrohem? për LEZs), ju duhet të lejojë kohë të mjaftueshme për procesin e regjistrimit. Kjo do të ndryshojnë nga skema të skemës, pra ju lutemi të parë qytetin individuale ose vendin.

Përndryshe njoftim paraprak nuk është e nevojshme nëse ju respektojnë ose të paguajnë.

Këto mund të gjenden në detaje në çdo faqe të qytetit, si dhe në anën Pasqyrë e rrugës Urban tarifimit Skemat. Guide Quick gjithashtu jep një pasqyrë të skemave të rrugës akuzuar urbane.

vend

qytet

automjetet prekur

Shpenzimet

Itali

Milani Zona C

Të gjitha automjetet, përveç motor

2- 5 € / ditë

Hungari

Budapest

Të rënda Furgona vetëm

 

Maltë

Valetta - CS

Të gjitha automjetet, përveç motor

0.82 € - 6.52 € / ditë

Norvegji

Bergen, Oslo, Trondheim integruar në autostradë kombëtare / skemën e pagesave të rrugëve kryesore

Të gjitha automjetet

1,20-6 € / ditë

Suedi

Göteborg - CS

Të gjitha automjetet, përveç motorcycles

1,10 - 2,20 € / ditë

Suedi

Stockholm - CS

Të gjitha automjetet, përveç motorcycles

1.10-6.60 € / ditë

Mbretëria e Bashkuar, Britania e Madhe

Durham - CS

Të gjitha automjetet, përveç m / cikleve &> 9 vende

2,50 € / ditë

Mbretëria e Bashkuar, Britania e Madhe

London - CS

Të gjitha automjetet, përveç m / cikleve &> 9 vende

12 € / ditë

 

Faqja e internetit ka të gjitha llojet Rregulloret Qasja Urban përmes 4 të të dhënave:

Lez logoZonat e ulëta të emetimeve ku qasja është e rregulluar me emisionet e automjeteve. Automjetet ngarje në zonën duhet të përmbushin standardet e emisioneve dhënë.
Faqja jonë e jep të gjithë informacionin që ju duhet për të gjitha LEZs aktuale ose të konfirmuara në të ardhmen. Kërko duke përdorur tonë menu vend, Guide Quick, ulët Zonat e emetimit pasqyrë, hartë ose kërkoni duke përdorur tabelën e të gjitha skemave të paraqitura më poshtë.

CS logoRoad Urban tarifimit ku qasja është e rregulluar me pagese. Automjetet janë të lejuar për të shkuar në, por duhet të paguani një tarifë për të hyrë në zonën e qytetit (me përjashtim të Milanit, Zona C është edhe një Lez dhe të ngarkuar). Shiko Road tarifimit Vështrim.
logo Key -ARSKryesore Rregullorja Qasja Skemat (kyç-ARS), ku qasja është e rregulluar me metodat e tjera. Për shembull, ku qasja është e lejuar në kohë të caktuara të ditës, ose vetëm me leje janë të nevojshme dhe jepet për lloje të caktuara të mjeteve (shih Rregullorja qasje pasqyrë).
Këto janë të njohur edhe si kufizime të trafikut, Skemave Access Control, Skemave leje ose në Itali ZTLs. Ne gjithashtu thirrje atyre kyç-ARS në faqen tonë.

fizike ARS logoRregulloret fizike (p-ARS), ku qasja rregullohet sipas llojit të mjetit, pesha, gjatësia, gjerësia, gjatësisë, të peshës me bosht. Qytetet me skemat janë dhënë nga tonë Guides shpejta. Detajet janë treguar në anën hartë, Për të cilat të lira regjistrim është e nevojshme qoftë drejtpërdrejt ose me anë të Facebook, Google+ dhe LinkedIn.

Ne nuk përgjithësi përfshijnë fusha këmbësorë ose skema e parkimit, me përjashtim të disa skema shumë të mëdha. Ne gjithashtu nuk (ende) të përfshijë të gjithë kyç-ARS, por ato të qyteteve të mëdha. Nëse një qytet nuk ka një kyç-ARS, ajo mund të ketë një ARS fizike, ju lutemi shikoni në anën Guide Quick or kërkimi homepage.

Së pari ju duhet të identifikohesh (shih identifikohuni për kokë).
Nëse ju nuk jeni ende regjistruar, ju lutem ta bëjë këtë, ajo është e lirë.

Pasi të keni hyrë në, ju mund të gjeni qytetin përmes hartë kërkim apo udhëzues të shpejtë.

Ju duhet për të zoom në hartë aq larg sa të jetë në gjendje për të parë rregullat në hartë. Përndryshe informacioni nuk mund të shihet.

Arsyeja më e mundshme është që ju jeni duke përdorur një version të vjetër Internet Browser, për shembull Internet Explorer 8 ose më herët.

Nëse ju jeni, ju lutemi të përmirësuar Browser tuaj. Më deri në datën versionet e shfletuesit kryesore të internetit mund të shkarkohet falas nga faqet e mëposhtme: Internet Explorer, Fire Foxose krom. Ne kemi marrë asnjë përgjegjësi për lidhjet e jashtme.

Nëse kjo nuk është rasti, ju lutem së pari provoni pastrimin e parave, dhe në qoftë se ajo ende nuk është duke punuar si ajo duhet të bëjë, ju lutem tonë webmaster dhe ne do të shikojmë në të.

Për të gjetur versionin e shfletuesit tuaj të Internetit, shikoni nën mjetet (ose në një meny ose simbol cogged timon në krye të drejtë, e cila duket pak si ☼), dhe "About ....". Për të qartë të holla, edhe shikoni nën veglave ose butonin menu.

Ka tre mënyra kryesore për të blerë një gjerman ulët gjemb zonë emisionit (Umweltplakette).

1. stickers Lez gjermane mund të blihen online për të gjitha automjetet në të gjitha vendet për 17.50 € (nga brenda Gjermani 9,90), gjithashtu në dispozicion për të blerë në gjuhë të ndryshme.

2. Brenda Gjermanisë, ata janë në dispozicion nga çdo stacion TÜV. Kështu për shembull, ata mund të blihet në zyrat TUV në një qytet pa një lez pa hyrë në Lez. TÜV sud vende mund të gjenden nga kërkimi në faqen e tyre. TÜV Nord Zyrat mund të gjenden këtu, Zyrat jashtë Gjermanisë, ku stickers mund të blihen janë të shënuara më poshtë.

3. Ju mund të bleni stickers gjermane personalisht në zyrat TUV në vendet më poshtë.

Republika Çeke http://www.tuv-nord.com/cz/cz
Suedi http://www.tuv-nord.com/se/en
Holandë http://www.tuv.nl/nl/index.htm
Finlandë http://www.tuv-nord.com/fi/en

Ju gjithashtu mund të blejnë ato në Belgjikë nga VAB Belgjika http://www.vab.be/nl zyra (VAB Pastor Coplaan 100 2070 Zwijndrecht, Belgjikë shikoni VAB kontakt).

Në raste të ndotjes shumë të lartë, qytete si Pekini apo Delhi kanë prezantuar rregulla 'rastësishëm dhe madje edhe numberplate' të trafikut. Për shembull, në dhjetor 8 2015th në Pekin.
Skemat mund të ketë një ndikim në trafikun dhe ndotjen në afat të shkurtër në situata ekstreme - por me koston e inconvienience konsiderueshme. Nëse ata bëhen masat afatgjata, atëherë ndikimi i tyre ul, siç ka ndodhur në Athinë (Greqi), ku ata janë të adoptuar emisionet aspekte për të përmirësuar skemën e çuditshme dhe madje. Jashtë Evropës, në Teheran (Iran) ka gjetur se skema e tyre të çuditshme, madje edhe nuk ishte më efektive, dhe tani janë duke zbatuar një zonë të ulët të emisioneve.

Ndërsa skemat e çuditshme, madje nganjëherë mund të jenë të dobishme në ngjarjet ekstreme të ndotjes, është më mirë për të punuar në një mënyrë më të planifikuar për t'u siguruar se nivelet e ndotjes të zvogëlojë në mënyrë që ata nuk do të arrijnë nivele të larta. Në Evropë ne kemi kohë kishte masa të tilla si standardet e emetimit të automjeteve ('standardet Euro "), benzinë ​​dhe naftë të ulët sulfuri (që redukton emetimet). Këto mund të kombinohen me masa afatgjata lokale, të tilla si Zonat e ulëta të emisioneve , kongjestion i akuzuar dhe Zonat trafik të kufizuar janë më efektive për trafikun.

Për më shumë informacion mbi gjëra të tjera që janë bërë për të përmirësuar cilësinë e ajrit, shih faqen tonë në çfarë tjetër është duke u bërë për të zvogëluar ndotjen e ajrit.

Diesel: Euro 4 (PM) do të thotë se aspekti grimcat e standardit të vendosur Euro duhet të plotësohen. Kjo do të thotë se një naftë grimcat filtër mund të përdoret për të sjellë një makinë para-Euro 4 për të përmbushur standardet Euro 4 për të mundësuar qasje në zonën. Kjo do të thotë se:

  • Një automjet naftë Euro 4 mund të hyjnë në zonë.
  • Nëse zona ndikon makina apo furgona, atëherë një Euro 3 makinë naftë / furgon mund të përshtatet një naftë grimcat filtër për të arritur standardin Euro 4, dhe të hyjë në zonën e.
  • Për automjetet të rëndë, filtra naftë grimcat shpesh janë në dispozicion për të sjellë një Euro 2 apo edhe automjet Euro 1 për të arritur në aspektin grimcat e standardit të Euro 4.

Për më shumë informacion mbi të cilat vendet e lejojnë atë që retrofits, ju lutem shikoni tonë e cila është e vlefshme retrofit faqe.

 

Po, është e vlefshme dhe e ligjshme.

Për fat të keq, për shumë vende, nuk ka një mënyrë më të drejtpërdrejtë për qytetet që të zbatojnë dënimet. Pra qytete si Londra përdorin kompani private të menaxhimit. Londra përdor epcplc, e cila ka llogari bankare në secilin vend, për ta bërë më të lehtë (dhe më të lirë) për ata që paguajnë gjobat

Paguani këto njoftime dënimi sa më shpejt që të mundeni. Kostoja mund të rritet nëse vononi pagesën.

Qytete të tjera përdorin komanca të tjera. Nëse keni dyshime, kontrolloni me faqen e internetit të qytetit ose kompanisë.

Nga faqet e internetit të lidhura nga çdo faqe në qyteturbanaccessregulations.eu.

Kini kujdes për faqet e internetit që shesin stickers dhe plakettes. Ato mund të jenë rreth 5 herë më të shtrenjta se sa burimet zyrtare.

Në mënyrë të ngjashme për pagesën e pagesave të kongjestionit.

Sigurohuni që përdorni burimet zyrtare.

Këto janë të lidhura nga faqja jonë e internetit,urbanaccessregulations.eu, së bashku me të gjithë informacionin e besueshëm që ju nevojitet për skemën.

Nga faqet e internetit të lidhura nga çdo faqe në qyteturbanaccessregulations.eu, NënDuhet të regjistrohem?shkon.

Kini kujdes për faqet e internetit të tjera që shesin afishe, plaketa dhe hyrje në zona të mbingarkuara. Ato mund të jenë rreth 5 herë më të shtrenjta se sa burimet zyrtare.

Sigurohuni që përdorni burimet zyrtare.

Këto janë të lidhura nga faqja jonë e internetit,urbanaccessregulations.eu, së bashku me të gjithë informacionin e besueshëm që ju nevojitet për skemën.

Shko në krye

Ne përdorim cookies për të përmirësuar faqen tonë dhe përvojën tuaj, kur duke e përdorur atë. Cookies përdoren për funksionimin themelor të kësaj faqe tashmë janë vendosur. Për të mësuar më shumë rreth cookie-t që përdorim dhe si të fshini ato, shih tonë Politika e privatësisë.

  I pranon cookies nga kjo faqe.