mod_jux_megamenu

Cilat janë rregullat e aksesit urbane?

Disa qytete dhe qyteza kanë rregullore për automjete shkon në fushën e tyre për të përmirësuar çështje të tilla si cilësia e ajrit, bllokimet apo si njerëz përjetojnë qytetin, shih më shumë poshtë. Kjo mund të jetë nga për shembull:

- akuzuar për qasje në hapësirë ​​rrugore (tarifave rrugore urbane)

nuk lejojnë automjetet e pista për të shkuar në qytet (zonave të shkarkimeve të ulët)

- ose me kufizime të tjera të hyrjes ose rregullat e aksesit. Këto lloje të tjera të rregullimit ne e quajmë kufizime të tjera hyrëse, ose skemave kryesore Rregullorja Access (kyç-ARS).

Për ta bërë atë më të qartë për ju, ne lista këto nën llojet e ndryshme të skemave të rregullimit qasje urbane.

logo për skemat e rregullimit të hyrjes kryesoreKryesore Rregullorja Qasja Skemat (Key-ARS) janë ku qasja në zonën urbane është e rregulluar me metoda të tjera përveç pagesës apo emisionet.

Ajo mund të jetë se ku - Leja është e nevojshme për të përzënë në një zonë,
- Qasja është e lejuar vetëm në kohë të caktuara të ditës
- Të gjitha por disa automjetet ose udhëtime janë të ndaluara.

Këto janë të njohur edhe si kufizime të trafikut, Zonat e kufizuar e trafikut, kufizimeve të qasjes, "kufizimet e tjera të hyrjes ', Skemave leje ose në Itali ZTLs. Ato mund të zbatohen nga kamerat, barrierat fizike, policia ose zyrtarët e autoriteteve lokale.

Faqja jonë e internetit ofron të gjitha informatat që ju duhet në skemat që veprojnë në qytetet e mëdha ose më shumë turistike. Ky informacion nuk do të përpiqet të jetë i plotë ose mbulojnë çdo zonë urbane. Megjithatë, ne të mbulojë sa më shumë qytete dhe qytete të jetë e mundur. Ne përgjithësi nuk përfshijnë zonat e këmbësorëve ose skemat e parkimit, por kanë përfshirë disa nga ato më të mëdha. Nëse keni informacion mbi skemat që nuk mbulojnë ende, Kjo adresë emaili po mbrohet nga spambotet. Ju duhet të aktivizoni Java skriptet për të parë atë., Dhe kjo do të na ndihmojë të rrisë numrin e skemave që kemi në faqen tonë të internetit.

Shih tonë Pasqyrë e Rregulloreve të hapur kyçepër një hyrje në skemat e ndryshme. Një listë e skemave të gjitha "të tjera hyrëse kufizim" është dhënë më poshtë këtij teksti. Ju gjithashtu mund të kërkoni për qytetet nën Lista e vendeve, Guide Quickose me Harta. Nëse nuk ka kyç-ARS në qytet që ju duhet, atëherë kontrolloni nëGuide Quick për rregulloret fizike, si ata mund të ketë disa rregulla atje.

logo për kufizime phyical Kufizimet fizike e trafikut Ku qasja rregullohet thjesht nga një shenjë. Ne i tregojmë këto duke përdorur hartën dhe logot e ndryshme që përfaqësojnë të dhëna të ndryshme, duke kufizuar:

  • Asnjë kamion (përveç Qasjes)Ndalohet trafiku i trafikut të qytetit, me përjashtim të qasjes
  • Të gjitha përmes trafikut të ndaluaraJo Nëpërmjet trafikut, kufizim të trafikut
  • Nuk ka akses me kërkesa të tjeraTrafiku qasje kufizimi logo
  • Kufizimet PeshaTrafiku kufizim peshe logo
  • Kufizimet Lengthgjatësia kufizim të trafikut logo
  • Kufizimet widthTrafiku width kufizim logo
  • Kufizimet (e verdhe) Trafiku ej kufizim logo
  • Pesha për Kufizimin boshtpesha për Axel kufizim # trafikut logo

Këto skema mund të shihen nga hartat tona, me popupet që tregojnë hollësitë në dispozicion.

Që nga Summer 2017, ka mbi qytete dhe qytete 13,300 në Evropë me kufizime të tilla të trafikut në bazën tonë të të dhënave.

Kufizimet fizike të trafikut tregohen si poligone në a plotësisht Zoomable dhe ma i lundrueshëmp. Shihni shembullin më poshtë. Harta tregon zonën dhe llojin e kufizimit, dhe nëse ato janë pjesë ose kohë të plotë. Duhet të zmadhohet në qytet për të parë kufizimet fizike. Mund t'i ktheni skemat e ndryshme në dhe jashtë hartëMe butonat e logos. Më poshtë është një shembull i informacionit mbi kufizimet për Londrën.

Ju mund të gjeni ARS fizike prandaj mund të gjendet më mirë nga tonë:

  • Guide Quick
  • Pyetja "Gjeni qytete me skema" nëhomepageose
  • Duke kerkuarhartëNga qyteti (ju duhet të zoomed në për të parë).

Kliko mbi emrin e qytetit nga këto tabela dhe ju do të vijnë tëhartëMe detaje.

Klikoni në hartën më poshtë për të shkuar në hartë, më pas zmadhoni dhe aktivizoni kufizimet.

Fizike kufizimet e qasjes urbane

Pse Qasja Rregulloret?

Shumë qytetet luftojnë me bilancin e ngjeshur, 'liveability', ndotja e ajrit, nivelet e zhurmës, aksesit, dëmtimit të ndërtesave historike dhe presionet e tjera të jetës urbane. Shumë qytete kanë nivele të ndotjes që ndikojnë negativisht në shëndetin. Mbushur plot, ndotur, qytetet e zhurmshme nuk janë tërheqëse për bizneset apo banorët.

Ndotja e ajrit është përgjegjëse për vdekje të parakohshme 310 000 në Europë çdo viti. Kjo është më shumë vdekje se sa të shkaktuara nga aksidentet rrugoreii. Dëmi shëndetit të njerëzve nga ndotja e ajrit është vlerësuar të kushtojë ekonominë evropiane në mes të € 427 dhe 790 € miliardë në vitiii. Për më shumë informacion, shih tonë pse e ulët faqe zonave të shkarkimeve.

i mbushur plot, Ndotur, qytetet e zhurmshme nuk janë tërheqëse për bizneset apo banorët. Mbipopullim gjithashtu ka një ndikim të rëndësishëm në ekonomi, kushton gati 100 miliardë €, ose 1% të GDP-së së BE-së, çdo vitpa. Lloje të ndryshme të Rregulloreve Access Urban mund të zvogëlojë trafikun dhe të ngjeshur në një qytet, dhe për të siguruar që ata që kanë nevojë për të udhëtuar me një automjet - për shembull dërgesat - mund të udhëtojnë në vend të ulur në një bllokim të trafikut.

incidentet e trafikut shkaktuar 39000 viktima në BE në 2008. 23% e aksidenteve fatale në zonat e banuara të prekur njerëzit nën moshën 25. Më pak të trafikut dhe të rrugëve të planifikuara edhe në zonat urbane mund të çojë në më pak aksidente. vii

Atraktiviteti për turistët, Ata që vizitojnë dhe të sjellë para në qytetet nuk duan të shohin bllokimit të trafikut ose rreshtat e autobusëve turistikë. Kjo është veçanërisht rasti për shumë qytetet italiane, me një Zona Traffico Limitato (ZTL)

zhurmë kontribuon në pak raste 10 000 e vdekshmërisë së parakohshme çdo vitviii dhe zhurma nga trafiku rrugor dhe hekurudhor është vlerësuar të kushtojë € 40 BE miliardë në vitix. Pothuajse 90% e ndikimit në shëndet të shkaktuara nga ekspozimi i zhurmës është i lidhur me zhurma e trafikut rrugorx.

Llojet e Rregullores Qasja

Ka shumë mënyra për të përpiqen për të trajtuar këto çështje, dhe rregullimin e automjeteve apo udhëtime që të hyrë në pjesët e qytetit është një. Lloji më i thjeshtë i Rregullores Access është një zonë për këmbësorë, e cila mund të përmirësojë shumë atraktivitetin e një atraksion turistik apo qendër tregtare. Faqja jonë e internetit në përgjithësi nuk përfshin zona e këmbësorëve, si ato të ndodhin në pothuajse çdo qytet, dhe ata që kanë nevojë për të ofruar në dyqane të kenë kontakt me dyqanet dhe kështu di për skemën. Disa zonat e këmbësorëve janë të përfshira nën kufizime fizike dhe ne të përfshijë disa nga skemat më të mëdha sipas ARS kryesore.

Rregulloret Qasja mund të jetë sipas llojit të mjetit (p.sh. makinë ose kamion), pesha e mjetit (p.sh. mbi ton 3.5), sipas llojit të udhëtimit (p.sh. shpërndarjen), me shofer (p.sh. banorë apo qasje), ose për të gjitha automjetet. tonë Rregulloret qasje pasqyrë mund të ndihmojë të thënë atë që qytetet kanë çfarë lloji i rregullimit

Në përgjithësi Rregulloret Qasja balancuar nevojën e automjeteve për të hyrë në një zonë, me një ulje të numrit të automjeteve që hyjnë në zonë. Për shembull, inkurajon commuters për të udhëtuar me të transportit publik, cikli apo këmbë.

Kufizimet e qasjes fizike janë gjithashtu shpesh në vend, kur një rrugë është tepër i ngushtë, ose ura jo mjaft e fortë për automjete të caktuara. Këto janë të mbuluara nën kufizime të trafikut fizike në faqen tonë të internetit. Kufizimet fizike e trafikut të përfshijë edhe shumë zona e këmbësorëve dhe ku kamionë janë të lejuara vetëm për të udhëtuar nëpër qytete dhe fshatra për dërgesat apo qasje. Këto dy lloje të fundit të skemave janë shumë të zakonshme, dhe kjo mund të jetë që database ynë nuk përfshin të gjithë. Nëse jeni të makinës një makinë detyrë e rëndë, ju do të jenë të vetëdijshëm se ju jeni shpesh nuk lejohet për të përzënë nëpër shumë qyteteve, qytezave ose fshatrave, dhe rrugët kryesore rreth qyteteve duhet të përdoret me preferencë.

Të gjitha qytetet me Rregulloren e kyç Access Urban

Shko në krye

Ne përdorim cookies për të përmirësuar faqen tonë dhe përvojën tuaj, kur duke e përdorur atë. Cookies përdoren për funksionimin themelor të kësaj faqe tashmë janë vendosur. Për të mësuar më shumë rreth cookie-t që përdorim dhe si të fshini ato, shih tonë Politika e privatësisë.

  I pranon cookies nga kjo faqe.