FAQ Pyetjet më të shpeshta

  • Çfarë do të thotë PM? Hapur ose të mbyllur

    PM qëndron për Particle Particle, ose grimca shumë të vogla pluhuri.

    Ku kemi shprehjen p.sh. Euro 4 (PM), kjo do të thotë që ju jeni të lejuar në zonën e emetimit të ulët nëse automjeti juaj plotëson aspektin e Partikulave të standardit Euro 4. Me fjalë të tjera, keni pajisur automjetin tuaj më të vjetër me një filtër grimcash me naftë.

  • A aplikohen LEZ-et për motorët dhe kamionët? Hapur ose të mbyllur

    Varet nga vendi dhe madhësia e motorhome / kamp-varkë. Zonat gjithnjë e më të ulëta të emetimit po ndikojnë gjithashtu në automjetet e lehta, shpesh të gjitha automjetet. Kjo do të thotë se janë të përfshira campervans Nëse motorhome është nën 3.5T, ajo është e kufizuar në:

    • Gjermani
    • Londër
    • Francë
    • LEZ të lehta në Holandë
    • Belgjikë
    • shumë qytete italiane
    • Spanjë
    • Prague
    • Lisbon
    • Si dhe skemat Smog, në veprim në kohë të ndotjes së lartë. Nëse motorhome është mbi 3.5T:
    • Në Danimarkë dhe Suedi campervans nuk janë prekur (për aq kohë sa ata kanë më pak se vende 9)
    • Budapest dhe Pragë atë është Makina të rënda që janë të prekur, kështu që motorhome është prekur
    • Në Holandë, automjetet e kamionëve dhe kufizimet e autostradës austriake janë vetëm për kamionët, kështu që autovetura nuk është e kufizuar.
    • Ato gjithashtu preken në skemat e listuara më sipër
  • Si mund të gjeni më shumë në lidhje me cilësinë e ajrit dhe shëndetit? Hapur ose të mbyllur

    tonë Faqet e zonës emetimit të ulët jap disa informacione për cilësinë e ajrit dhe shëndetin dhe disa burime të mëtejshme.

  • Çfarë të bëj nëse nuk ka Lez retrofit certifikimit në vendin tim? Hapur ose të mbyllur

    Nëse nuk ka retrofit Lez certifikimit në vendin tuaj, atëherë çdo certifikimi ekzistuese retrofit ose njohjen kombëtare është i rekomanduar. Në mungesë të të dyja këto do të sugjeronim që një filtër grimcat është zgjedhur që është e vlefshme në vend ju jeni të udhëtojnë për të, me një certifikim nga prodhuesi.

  • Si mund të gjeni më shumë informacion në lidhje me zonat e emisioneve të ulët (LEZs). Hapur ose të mbyllur

    Informacion rreth LEZs mund të gjenden në faqet individuale LEZ, duke klikuar hartë tonë, ose një hyrje në Zonat e Ulët të Emetimit në faqet tona LEZ.

  • A duhet të bëj ndonjë gjë para se të hyj në zonë? A duhet të regjistrohem para se të hyjnë? Hapur ose të mbyllur

    Kjo varet nga zona. Zonat e ulëta të shkarkimit në vendet e mëposhtme kërkojnë veprim para se të hyni në zonën. Shihni listën tonë ku ju duhet të regjistroheni për LEZs. Skemat e Regjistrimit të Rrugëve Urban shpesh kërkojnë pagesa para se të hyjnë në zonë, shih vështrimin tonë të ngarkimit të kongjestionit. Rregulloret e aksesit urban shpesh kërkojnë një leje nëse ju lejohet hyrja, shih faqen e përgjithshme të rregullimeve të qasjes urbane.

  • Pse janë qytetet që bëjnë zona të ulëta të emetimit? Hapur ose të mbyllur

    Për të zvogëluar ndotjen e ajrit, si ndotja e ajrit vret. Për të mësuar më shumë shikoni tonë Cilat janë faqet e zonave me emisione të ulëta.

  • Çfarë është dallimi në mes ndotjes së ajrit dhe CO2? Hapur ose të mbyllur

    Ndotja e ajrit ndikon në ajrin lokal që marrim frymë. CO2 ndikon në ndryshimin e klimës, ku ndodh që toka po bëhet gradualisht më e ngrohtë dhe niveli i detit po rritet për shkak të shkrirjes së ajsbergut. Të dyja janë një problem, dhe masat për të reduktuar një, siç është efiçenca e energjisë, shpesh do të zvogëlojnë tjetrën.

  • Çfarë ndodh në qoftë se unë të hyjë në një lez dhe automjeti im nuk i plotëson standardet e emisioneve? Hapur ose të mbyllur

    Kjo varet nga LEZ, shih informacionin individual të qytetit. Në shumicën e rasteve nëse identifikoheni ju gjobitet ose paguhet, dhe në Gjermani ju do të merrni edhe pikë në patentën tuaj. Nëse automjeti juaj është një mjet i huaj në LEZ, mund të gjykohet akoma ose të gjobitet.

  • Cilat janë planet e ardhshme të LEZs dhe skemat e tjera? Hapur ose të mbyllur

    Skemat janë të përfshira në faqen tonë të internetit kur konfirmohen si në veprim. Ata pastaj kanë informacion në një faqe të plotë, duke përfshirë planet e tyre të konfirmuara në të ardhmen. Planet që janë në diskutim ose shqyrtim nuk përfshihen, pasi këto nuk mund të hyjnë në punë dhe ne nuk duam të shkaktojmë konfuzion. Kërko në kërkimin tonë të qytetit nga homepage, ose shumë faqe të tjera.

  • Të cilat automjete janë të prekur në cilin lez ose skemave të tjera? Hapur ose të mbyllur

    Faqet tona të përmbledhura japin një udhëzues për të cilat janë prekur automjetet në të cilat LEZs. Në përgjithësi automjetet e prekura janë të njëjta për çdo vend. Megjithatë, në Itali mund të ndryshojë, dhe në Holandë disa LEZ do të ndikojnë në furgona, ndërsa pjesa tjetër do të ndikojë vetëm në kamionë dhe në Mbretërinë e Bashkuar LEZ në Londër ndikon në një gamë të gjerë automjetesh ndërsa LEZ të tjerë në Britani të Madhe ndikojnë vetëm në autobusët publikë. Informacione të mëtejshme mbi cilat automjete preken në të cilat LEZ mund të gjendet në Përmbledhjen tonë të LEZs. Për ngarkimin e rrugës urbane informacioni është në Përmbledhjen tonë të Skemave të Ngarkimit Urban të Rrugëve. Për llojet e tjera të rregullimit të qasjes urbane ose skemave të kufizimit të qasjes, shih Rregulloret për Qasje në Urban. Kategoritë e ndryshme të automjeteve të prekura janë:

    • Të gjitha automjetet
    • Makina të rënda
    • Autobusët lokale sipas marrëveshjeve
    • kamionë vetëm
    • Vans
    • Automjetet me rrota 4 +
  • Si të aplikoni për leje Hapur ose të mbyllur

    Informacion i plotë për secilën skemë, duke përfshirë si të aplikoni për një leje, ku një leje është në dispozicion ose e nevojshme, jepet në faqen tonë të plotë. Aty ku një përjashtim është i mundshëm, ne i rendisim përjashtimet, dhe ju duhet të kontaktoni autoritetin e qytetit për më shumë detaje, ne i japim lidhjen autoritetit të qytetit në secilën faqe. Ne përpiqemi t'i përmbahemi përjashtimeve, por ato mund të ndryshojnë shpesh, prandaj i përditësojmë periodikisht. Përjashtimet mund të mos jenë të përditësuara si pjesa tjetër e informacionit dhe detajet duhet të kontrollohen me autoritetet e qytetit për informata më të fundit. Faqja e përjashtimit për secilin qytet deklaron azhurnimin e fundit.

  • Çfarë dëshmie është e nevojshme për standardin emisionet e automjetit tuaj? Hapur ose të mbyllur

    Informacion i plotë për secilën skemë, duke përfshirë atë dëshmi që kërkohet për standardin e emetimeve të automjetit tuaj, jepet në faqen tonë të plotë për çdo vend ose qytet. Kërkoni për qytetin që dëshironi në kërkim të qytetit tonë homepage ose faqe të tjera.

  • Janë mjete të huaja të prekur nga skemat? Hapur ose të mbyllur

    Shumica e skemave ndikojnë në mjetet e huaja Informacion i plotë mbi skemën, duke përfshirë nëse automjetet e huaja preken nga skema, jepet në faqen e plotë për secilën skemë. Të gjitha skemat e ngarkimit të rrugëve urbane ndikojnë në mjetet e huaja. Për shumicën e LEZs, automjetet e huaja janë gjithashtu të prekur. Përjashtimet janë: Holandë, ku preken vetëm automjetet holandeze UK (Norwich, Oxford, Brighton) ndikojnë vetëm në autobusët publikë. Athina LEZ nuk ndikon automjetet e huaja

  • Cilat kohët janë skemat në operacion? Hapur ose të mbyllur

    urë Zonat e ulëta të emetimeve të veprojë përgjithmonë. Përjashtimet janë Itali, ku LEZs nganjëherë veprojnë në kulmin apo në kohë të tjera të zgjedhura. Lisbona LEZ vepron ditën e ditëve të javës. Athinë është dita e javës ditore dhe mbrëmje. Përveç kësaj, disa LEZs italianë dhe Athina LEZ nuk janë në funksion gjatë gjithë vitit.

    Tolls Urban Road zakonisht veprojnë gjatë ditëve të ditës së javës. Disa, veçanërisht në Norvegji, kanë akuza të ndryshme në varësi të kohës së ditës.

    Ka më shumë ndryshime në të tjera Rregulloret Access. Zonat e kufizuara të trafikut italian, i njohur edhe si ZTL janë shpesh herë të caktuara, secili qytet ndryshe. gjermanisht Ndalimet e kamionëve janë të përhershme. Praga> 3.5T dhe rregullorja e hyrjes në Budapest veprojnë ditën e ditëve të javës.

    Për më shumë detaje, shihni çdo qytet për më shumë detaje. Përdorni kërkimin e qytetit në tonë homepage ose shumë faqe të tjera.

  • Si zbatohen skemat? Hapur ose të mbyllur

    urë Zonat e ulëta të emisioneve janë zbatuar me dorë, por përdoren edhe kamera dhe transponderë (pajisje elektronike që transmeton pagesa në stacionet e pagesave - në transponderin francez), zakonisht vend-nga-vendi, si më poshtë:

    Zbatimi manual përdoret në suedez, Lisbon, Athinë, Autostradës austriake, francez, Spanjisht dhe gjermanisht zona të ulëta shkarkimi. Stickers janë të nevojshme vetëm për të Autostradës austriake, francez, Spanjisht dhe gjermanisht zona të ulëta shkarkimi. Kur LEZs fillojnë të ndodhin në Republika Çeke, këto gjithashtu do të kenë nevojë për një gjemb - të ngjarë që të njihen reciprokisht me skemën gjermane.

    La Hollandeze LEZs, London-lez dhe Milan-Ecopass janë kamera të zbatuara

    urë LEZs italianë janë zbatuar me dorë, megjithatë disa prej tyre kanë kamera ose edhe zbatime elektronike, shpesh kur kombinohen me një skemë tjetër ose zonë për këmbësorë. Përjashtimi kryesor për këtë është Milan Zona C dhe B.

    La LEZs daneze përcaktohen metodat e zbatimit manual të 3: Së pari kamionët kontrollohen nga inspektorët komunal kur ata vizitojnë një kompani; Së dyti, kujdestarët e trafikut kontrollojnë automjetet e parkuara në rrugë; Së fundmi, policia në kontrolle rutinë në rrugë. Të dy inspektorët dhe kujdestarët e trafikut mund të thërrasin policinë kur të jetë e nevojshme.

    La Norwich, Brighton dhe Oxford LEZs (UK) zbatohen përmes marrëveshjeve me operatorët lokalë të autobusëve.

    La LEZ norvegjeze synojnë të përdorin të njëjtin sistem të pajisjeve elektronike të përdorura për autostradë dhe rrugë rrugore urbane (Autopass), me kamerën dhe zbatimin manual gjithashtu të mundshëm, si dhe kamera për të zbatuar ata që nuk paguajnë.

    Road Urban tarifimit zbatimi në Milani Zona C, Valletta, Londër, Taksat e kalimit të lumit në Mbretërinë e Bashkuar, Göteborg dhe Stockholm Rruga urbane akuzuar skemat janë zbatuar me kamera shikimin numrin pjatë. Rruga urbane norvegjeze tarifohet zbatohen me transponderë, të njëjtë me ato që përdoren për sistemin e taksave të autostradës Durham ngarkesa e mbingarkesës zbatohet nga një kabinë pagese në hyrjen e skemës.

    Për të tjera Rregulloret Access ka më shumë ndryshime nga qyteti. Për shumë nga Zonat e kufizuara të trafikut italian, i njohur edhe si ZTL atyre që janë të lejuar janë të detyruar të marrin leje para se të hyjnë. Praga> 3.5T dhe Rregullimi i qasjes në Budapest kërkon regjistrim. gjermanisht Ndalimi i kamionëve thjesht kërkon që ju të bindeni shenjën e rrugës.

    Për më shumë detaje, shihni çdo qytet për më shumë detaje. Përdorni kërkimin e qytetit në tonë homepage ose shumë faqe të tjera.

  • Sa kohë para hyrjes keni nevojë për të dhënë njoftim? Hapur ose të mbyllur

    Kjo do të ndryshojë nga skema në skemë, prandaj ju lutemi shihni qytetin ose vendin individual. Përdorni kërkimin e qytetit në tonë homepage ose shumë faqe të tjera.

    Për Skemat që kërkojnë një Sticker (shih FAQ) Si zbatohen skemat?), duhet të lini të paktën 6 javë para se të dëshironi të udhëtoni, për të lejuar që afishe të mbërrijë. Në shumë vende ju mund të blini gjithashtu afishe në zyrat e qytetit ose garazh. Megjithatë, duhet të merrni atje pa automjetin tuaj së pari, nëse janë brenda zonës dhe sigurohuni që të sillni dokumentet e regjistrimit të automjetit me dëshmi të standardeve të emisioneve të automjetit tuaj (shih çfarë standardesh të emisioneve është automjeti im).

    Për skemat ku regjistrimi kërkohet para hyrjes (shih FAQ A duhet të bëj ndonjë gjë para se të hyj në zonë? A duhet të regjistrohem para se të hyjnë?), ju duhet të lejoni kohë të mjaftueshme për procesin e regjistrimit.

    Për tarifat e rrugëve urbane / tarifat e mbingarkesës, mund të paguani para se të hyni ose të dërgoni një faturë (Norvegji). Ju shpesh mund të paguani deri në mesnatë të ditës së hyrë, por kontrolloni në qytetin individual para se të mbështeteni në këtë!

  • Çfarë të dhënash Rregulloret Urban Access ju siguroj? Hapur ose të mbyllur

    Faqja e internetit ka të gjitha llojet Rregulloret Qasja Urban përmes 3 të të dhënave:

    Zonat e emetimit të LEZ-it ku qasja rregullohet nga emetimet e automjeteve. Automjetet që ngasin në zonë duhet të plotësojnë standardet e emetimeve të dhëna. Faqja jonë e internetit ju jep të gjithë informacionin që ju nevojitet në të gjitha LEZ të tanishme ose të konfirmuara në të ardhmen. Kërkoni duke përdorur kërkimin tonë të qytetit, menunë e vendit, hartën ose kërkimin duke përdorur tabelën e të gjitha skemave më poshtë.

    Ngarkimi i rrugës urbane ku aksesi rregullohet me pagesë. Automjetet lejohen të hyjnë, por duhet të paguajnë një tarifë për të hyrë në zonën e qytetit (përveç Milanit, Zona C është edhe një LEZ dhe pagesë). Shikoni Përmbledhjen e Ngarkimit të Rrugëve.

    Skemat e Rregullimit të Qasjes së Madhe (kyçe-ARS) ku qasja rregullohet me metoda të tjera. Për shembull, aty ku lejohet qasja në kohë të caktuara të ditës ose lejohen dhe lejohen vetëm leje për lloje të caktuara automjetesh. Këto janë të njohur edhe si Kufizimet e Trafikut, Skemat e Kontrollit të Qasjes, Skemat e Lejeve ose në ZTL të Italisë. Ne gjithashtu i quajmë ata kryesore-ARS në faqen tonë të internetit.

    Nëse doni të dhënat tona në një formë të ndryshme nga ajo këtu, ju lutemi na kontaktoni në alert@urbanaccessregulations.eu. Ju lutem vini re, të drejtën e autorit mbi të dhënat në faqen tonë të internetit mbahen nga Bashkimi Evropian dhe Sadler Consultants Europe GmbH.

  • Si mund të blej një gjemb gjermane në qoftë se unë jetoj jashtë Gjermanisë? Hapur ose të mbyllur

    Ka tre mënyra kryesore për të blerë një gjerman ulët gjemb zonë emisionit (Umweltplakette).

    1. Afishe gjermane LEZ mund të blihen online për të gjitha automjetet në të gjitha vendet për 17.50 € (nga brenda Gjermanisë 9,90), gjithashtu në dispozicion për blerje në gjuhë të ndryshme.

    2. Brenda Gjermanisë, ata janë në dispozicion nga çdo stacion TÜV. Kështu, për shembull, ato mund të blihen në zyrat e TÜV në qytete pa LEZ pa hyrë në LEZ. Vendet TÜV sud mund të gjenden nga kërkimi në faqen e tyre. Zyrat e TÜV Nord mund të gjenden këtu, zyrat jashtë Gjermanisë ku mund të blihen afishe janë listuar më poshtë.

    3. Personat gjermanë mund të blini personalisht në zyrat e TÜV në vendet e mëposhtme. Republika Çeke, Suedi, Holandë, Finlandë. Ju gjithashtu mund t'i blesh ato në Belgjikë nga VAB Belgjikë zyra (VAB Pastor Coplaan 100 2070 Zwijndrecht).

    Sigurohuni që të lini mjaft kohë që afishe të mbërrijë! Rekomandohet të paktën 6 javë.

    ! Ju lutemi kini kujdes, disa nga faqet e internetit ju ngarkojnë shumë më tepër sesa faqet e internetit të listuara më sipër!

  • A janë skemat e çuditshme dhe madje targë efektive? Hapur ose të mbyllur

    Në rastet e ndotjes shumë të lartë, qytete të tilla si Pekini apo Delhi kanë prezantuar rregullat e trafikut 'të çuditshme dhe madje edhe të numrave'. Për shembull, në 8th dhjetor 2015 në Pekin. Skemat mund të kenë ndikim në trafik dhe ndotje në një periudhë afatshkurtër në situata ekstreme - por me koston e mungesës së dukshme. Nëse ato bëhen masa më afatgjata, atëherë ndikimi i tyre zvogëlohet, siç ka ndodhur në Athinë (Greqi) ku ata po miratojnë aspekte të emisioneve për të përmirësuar skemën e çuditshme dhe madje. Jashtë Evropës, në Teheran (Iran) gjetën se skema e tyre e çuditshme madje nuk ishte më efektive dhe tani po zbaton një zonë të ulët shkarkimi. Ndërsa skemat e çuditshme ndonjëherë mund të jenë të dobishme në ngjarjet ekstreme të ndotjes, është më mirë të punohet në mënyrë më të planifikuar për të siguruar që nivelet e ndotjes të reduktohen në mënyrë që ato të mos arrijnë nivelet e larta. Në Evropë ne kemi pasur kohë të gjatë si masa të tilla si standardet e emetimit të automjeteve ("standardet euro"), benzinë ​​me sulfur të ulët dhe naftë (që redukton emetimet), të kombinuara me masa lokale afatgjata, siç janë zonat me emetim të ulët, Zonat e kufizuara janë më efektive për trafik. Për më shumë informacion mbi gjërat e tjera që janë bërë për të përmirësuar cilësinë e ajrit, shih faqen tonë mbi atë që është duke u bërë për të zvogëluar ndotjen e ajrit.

  • Çfarë do p.sh. Euro 4 (PM) do të thotë? Hapur ose të mbyllur

    Diesel: Euro 4 (PM) do të thotë se aspekti i grimcave i standardit Euro të vendosur duhet të plotësohet. Kjo do të thotë se një filtër grimcash me naftë mund të përdoret për të sjellë një automjet para-Euro 4 për të përmbushur standardin Euro 4 për të mundësuar hyrjen në zonë. Kjo do të thotë se:

    • Një automjet naftë Euro 4 mund të hyjnë në zonë.
    • Nëse zona prek makina ose furgona, atëherë një kamion / van i Euro 3 diesel mund të përshtatet me një filtër grimcash të naftës për të arritur standardin Euro 4 dhe të hyjë në zonë.
    • Për automjetet e rënda, filtrat e grimcave me naftë shpesh janë në dispozicion për të sjellë një makinë Euro 2 ose edhe Euro 1 për të arritur aspektin e grimcave të standardit Euro 4.

    Për më shumë informata se cilat vende lejojnë çfarë retrofits, ju lutem shihni tonë retrofit që është faqja e vlefshme.

  • Unë kam një njoftim dënimi nga një kompani private e quajtur epcplc për një pagesë në Londër LEZ ose Ngarkesë për Ngrirje. A është e ligjshme apo e rreme? Hapur ose të mbyllur

    Po, është e vlefshme dhe legjitime. Për fat të keq, për shumë vende, nuk ka një mënyrë më të drejtpërdrejtë për qytetet që të zbatojnë dënimet. Pra qytete si Londra përdorin kompani private të menaxhimit. Londra përdor epcplc, e cila ka llogari bankare në secilin vend, për ta bërë atë më të lehtë (dhe më të lirë) për ata që paguajnë gjobat Paguajnë këto njoftime dënimi sa më shpejt që të mundeni. Kostoja mund të rritet nëse vononi pagesën. Qytete të tjera përdorin komanca të tjera. Nëse keni dyshime, kontrolloni me faqen e internetit të qytetit ose kompanisë.

  • Ku mund të blej më lirë emrat e zonës me emetime të ulëta? Hapur ose të mbyllur

    Nga faqet e internetit të lidhura nga çdo faqe e qytetit në urbanaccessregulations.eu. Kini kujdes për faqet e internetit të tjera që shesin stickers dhe plakettes. Ata mund të jenë rreth 5 herë më të shtrenjta se burimet zyrtare. Në mënyrë të ngjashme për pagesën e tarifave të kongjestionit. Sigurohuni që përdorni burimet zyrtare. Këto janë të lidhura me faqen tonë të internetit, urbanaccessregulations.eu, së bashku me të gjitha informatat e besueshme që ju nevojiten për skemën.

  • Çfarë stickers kanë nevojë për zonat e ulëta të emetimit në Evropë? Hapur ose të mbyllur

    Zbatimi manual përdoret në suedez, Lisbon, Athinë, Autostradës austriake, francez, Spanjisht dhe gjermanisht zona të ulëta shkarkimi.

    Stickers janë të nevojshme vetëm për të Autostradës austriake, francez, Spanjisht dhe gjermanisht zona të ulëta shkarkimi. Kur LEZs fillojnë të ndodhin në Republika Çeke, këto gjithashtu do të kenë nevojë për një gjemb - të ngjarë që të njihen reciprokisht me skemën gjermane.

    Kontrolloni në çdo vend, ku mund të merrni stickers, dhe nëse keni nevojë për të marrë ato (veçanërisht për Spanjisht dhe çek Stickers).

    ! Ju lutemi kini kujdes, disa faqe interneti ju ngarkojnë shumë më tepër sesa faqet e internetit të dhëna në këtë faqe interneti!

  • FAQ Rrezja franceze Crit'Air Hapur ose të mbyllur

    Crit'Air është një shkurtim për certifikatën e kualitetit të ajrit = Certifikata e Cilësisë së Ajrit.

    Certifikata është një afishe e rrumbullakët që duhet të shfaqet në një pozicion të shquar në automjetin tuaj. Është një dokument i sigurt.
    Ka lloje 6 të ndryshme të certifikatave.
    Çdo certifikatë korrespondon me një klasë të automjeteve të përcaktuar sipas emetimeve të ndotësve të ajrit.
    Automjetet e vjetra të mbuluara nga standardet më pak të rrepta të shkarkimeve nuk kanë të drejtë për një certifikatë.
    Kjo faqe interneti është faqja zyrtare për lëshimin e certifikatave të cilësisë së ajrit.

    Ju mund të aplikoni për certifikatën tuaj (€ 3.11 + franking) këtu.

    Për më shumë informacion të detajuar shkoni në faqja zyrtare franceze.

  • FAQ Ngjitës spanjisht dallues ambientales Hapur ose të mbyllur

    Ekzistojnë katër afishe të ndryshme spanjolle, të cilat dallohen nga emetimet e tyre. Ata quhen distintivos ambientales.

    Afishe mund të blihet në zyrat postare, punëtori, menaxherët administrativë, Ganvam shoqata, Online or këtu. Deri më tani afishe është në dispozicion vetëm në Spanjë.

    Gjeni më shumë informacion mbi afishe spanjolle në faqen zyrtare spanjolle.

Londër
Paris
Antwerp
Amsterdam
Regjistrohu për gazetën tonë
Portali u zhvillua me mbështetjen e