Zonat emetimeve të ulëta (LEZs) janë fusha ku makinat më ndotëse janë të rregulluara. Zakonisht kjo do të thotë se automjetet me emisionet më të larta nuk mund të hyjë në zonën e. Në disa zona të ulët të emetimit të automjeteve më ndotëse të duhet të paguajnë më shumë në qoftë se ata të hyjnë në zonën e ulët të emetimit.

Zona e Zhurmës Gjermane me Emetim të Ulët
Qelizë me karburant në Londër dhe taksi
Ngjarjet e zonës së ulët të emetimit francez gjerman

Kjo faqe u përgjigjet tri pyetjeve kyçe rreth Zonave të Ulët të Emetimit

Cilat janë Zonat e ulëta emetimeve?

Zonat emetimeve të ulëta (LEZs) janë fusha ku makinat më ndotëse janë të rregulluara. Zakonisht kjo do të thotë se automjetet me emisionet më të larta nuk mund të hyjë në zonën e. Në disa zona të ulët të emetimit të automjeteve më ndotëse të duhet të paguajnë më shumë në qoftë se ata të hyjnë në zonën e ulët të emetimit.
Zonat me Nivel të Ulët janë gjithashtu të njohur si:

  • Zonat e Mjedisit,
  • Umweltzonen (Gjermani),
  • Milieuzones (Holandë),
  • ZCR, Zona à Qarkullim Restreinte (Francë)
  • Lage-emissiezone (Belgjikë)
  • Zonat e pastra të ajrit (Angli)
  • Miljøzone (Danimarkë),
  • Miljözon (Suedi),
  • Lavutslippssone (Norvegji),
  • ZTL ambiente (Itali).

Zonat e ulëta të shkarkimit janë shpesh masa më efektive që qytetet dhe qytetet mund të ndërmarrin për të përmirësuar ndotjen e ajrit. Zonat e ulëta të shkarkimit zvogëlojnë emetimet e grimcave të imta, dioksidit të nitrogjenit dhe (indirekt) ozonit. Këto janë tre ndotësit kryesorë të ajrit që shqetësojnë Evropën.
Grimcat e imta janë të njohur edhe si PM10 (Grimcat çështje më pak se 10 mikrometër në diametër) ose PM2.5 (Grimcat çështje më pak se 5 mikrometër në diametër). A mikrometër (μm) është një milionth e një metër (Një qime e njeriut është rreth 90 μm në diametër). Këto grimca të imta hyjnë në trupin tonë nëpërmjet mbrojtjes së tij dhe shkaktojnë dëmtime në zemrat dhe mushkëritë tona.

Emetimet e automjeteve klasifikohen në Evropë nga "Standardet euro". Në disa LEZ të përshtatshëm a naftë grimcat filtër mund të lejojë një qasje të automjeteve në një Lez.

Para se të udhëtoni në një zonë të ulët të emetimit, ju së pari duhet për të mësuar në qoftë se automjeti juaj është prekur.

  • Shumica e zonave me emetim të ulët ndikojnë në autobusë dhe trajnerë
  • Shumica e zonave me emetim të ulët ndikojnë në automjete të mallrave të rënda (zakonisht mbi 3.5 ton Pesha e Automjetit Bruto (GVW))
  • Disa LEZ gjithashtu ndikojnë
    • furgona, minibusë, kamionë
    • Makina dhe
    • motorcycles

Gjeni se cilat automjete preken në qytetin që dëshironi të hyni përmes kërkimit të qytetit tonë (lart, në pjesën e sipërme të kësaj faqe, nën menutë).

Tjetra ju duhet të gjeni të Standardet emisionet e automjetit tuaj. Pastaj kontrolloni nëse kjo standard shkarkimi është lejuar në zonë.

Shumica e LEZ-it veprojnë me orë 24 në ditë, 365 ditë në vit. Përjashtimi më i madh për këtë janë disa prej LEZs italiane të cilat nuk janë në funksion të përhershëm. Megjithatë, ky numër po zvogëlohet.

Pse Low Zonat e emetimeve?

LEZs janë zbatuar në zonat ku niveli i ndotjes së ajrit janë të rrezikshme për shëndetin. LEZs të përmirësuar cilësinë e ajrit dhe të bëjë atë më të sigurt për të marrë frymë.

Ndotja e ajrit mund të çojë në shëndet të dobët dhe në vdekje. Ajo ka kosto të mëdha, si në shëndetësi ashtu edhe në para:

  • Ndotja e ajrit është përgjegjëse për vdekje të parakohshme 310 000 në Europë çdo viti.
  • Ndotja e ajrit shkakton më shumë vdekje të parakohshme sesa aksidentet rrugoreii.
  • Dëmi i shëndetit të njeriut nga ndotja e ajrit llogaritet të kushtojë ekonominë evropiane mes € 427 dhe € 790 miliardë në vitiii.

Ndotja e ajrit ndikon më së shumti te të rinjtë dhe të moshuarit dhe ata me sëmundje të zemrës dhe mushkërive. Sëmundjet e zemrës dhe të mushkërive janë shkaqe të zakonshme të vdekjes në Evropë. Ndotja e ajrit gjithashtu shkakton probleme shëndetësore si sulmet ndaj astmës dhe rrit pranimet në spital dhe ditët e sëmura.

Emetimet e naftës kanë qenë klasifikuar si kancerogjene (kanceri i shkaktuar) nga Organizata Botërore e Shëndetësisë, Që do të thotë se reduktimin e emisioneve naftë është veçanërisht e rëndësishme për shëndetin. Ju mund të gjeni më shumë detaje mbi këto çështje nga niveli Organizata Botërore e Shëndetësisë Faqet e cilësisë së ajrit.

Mund të marrim gjithashtu në konsideratë ndikimin e ndotjes së ajrit në jetëgjatësinë [sa kohë njerëzit mund të presin, mesatarisht, që të jetojnë].

Harta e majtë e hartës së majtë tregon një vlerësim të sa muajsh jetëgjatësia e jetës është zvogëluar nga grimcat e imëta të bëra nga njeriu në të gjithë Evropën në 2000. Harta e djathtë tregon muajt e vlerësuar kur janë zbatuar shumë masa për ndotjen e ajrit, në 2020iv. Kjo tregon përmirësim që mund të arrihet me masa të ndryshme të cilësisë së ajrit, për shembull standartet e pastër Euro dhe zonave të ulëta emisioni.

Jetët e humbura nga njeriu i bërë PM2.5 në Evropë në 2000 dhe 2020

© Agjencia Evropiane e Mjedisit (EEA)

Harta e tretë e mëposhtme tregon vitet e vlerësuara të jetës së humbur (YOLL) në 2005 atribuohet afatgjatë PM2.5 ekspozimv. Kjo tregon gjëra pak më të ndryshme, por i jep një udhëzues për përmirësimet nga 2000 vitin mësipërm.

Vjet Jeta e humbur nga ekspozimi PM2.5 afatgjatë në Europë

© Agjencia Evropiane e Mjedisit (EEA)

Për shkak të këtij rreziku për shëndetin, shumë vende rreth botës, si dhe Bashkimi Evropian (EU), Kemi vendosur standardet e cilësisë së ajrit. Këto zakonisht përfshijnë limitet e përqëndrimit të plotësohen nga datat e caktuara. Ajo është në mënyrë që të ndihmojë të përmbushur këto BE Cilësia Standardet Air se zona e emetimit të ulët janë duke u zbatuar.

Atje jane shumë masa të tjera se qytete, vende dhe Bashkimi Europian janë marrë për të përmirësuar cilësinë e ajrit në Evropë. Trafiku është një nga burimet kryesore të ndotjes në qytete. Zonat e ulëta të emetimeve janë një nga mënyrat kryesore qytetet mund të reduktojnë emetimet nga trafiku rrugor.

Cilat janë Skemat Emergjente të Smogut?

Në disa qytete, kur pritet ndotja e lartë, ose pas një numri të caktuar të ditëve të ndotjes së lartë, ekzistojnë kufizime për përdorimin e automjeteve, shpesh të kombinuara me kufizime në djegien e lëndëve djegëse të ngurta (p.sh. zjarret prej druri ose zjarri).

Kemi informacion për shumicën e këtyre skemave në faqet tona të qytetit. Informacion mbi nëse skema është në vend apo jo mund të gjendet në lidhjet nga faqet tona të qytetit, gjithashtu në radio lokale, gazetat dhe faqet e internetit të qytetit.

Skemat e njohura përfshijnë: Stuttgart Feinstaub Alarm ose skemat e qytetit dhe rajonale në Francë.

Informacione të mëtejshme mbi cilësinë e ajrit

Burime të dobishme të informacionit të mëtejshëm mbi cilësinë e ajrit përfshijnë:

Organizata Botërore e Shëndetësisë

Agjencia Evropiane e Mjedisit

Faqja e Komisionit Evropian për Cilësinë e Ajrit

Londër
Paris
Antwerp
Amsterdam
Regjistrohu për gazetën tonë
Portali u zhvillua me mbështetjen e